国内冷链物流看起来“落后”的原因,国际冷链物流?
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2022-11-30
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时间的结果,改革开放才40多年,和人家几百年的市场经济没法比。就像很多人说欧美的资本主义家族世代延续,我们的朝代几易其主,很多人被切断了联系。时间是塑造一切的源泉。基础设施改革开放前,很多农产品只有铁路运输,没有那么多公路和汽车。但这个时候,欧美已经把冷链车开遍了全国。欧洲只有家家有车才能住在大城市,住在郊区,每周购物一次,吃冷冻食品也无所谓。后来改革开放后,第一波农业从业人员是建设黑社会批发市场,核心业务是摊位租赁。
这个时候我们的经营主体还在探索冷链物流,人家农民几百年就法人了。消费习惯和经济基础我们的消费习惯以前受经济基础的制约,所以吃的是时令食品,只有大城市和少数地方有一些反季节的农产品。但是随着大城市的扩张,城市的人数增加了,大城市的数量也增加了。我们的季节相反,各种各样的需求层出不穷。更多的冷链车辆行驶在新建的道路上。
以水果为首的区际贸易和跨境贸易,就像批发市场让人们从黑人富裕到白人一样,让一批人富裕了起来。我们的冷链也在慢慢建立。最后在资本的加持下,生鲜EC再次被推高,JD.COM每个学校都建立了城市冷链物流仓库和冷链。但实际生产还不如一个提供各种增值服务的公司,比如实体,廉价拿地,物流园区。其他因素,比如我们国家没有建立殖民地,殖民地的资源没有快速的运到我们国家,在全国范围内单独打包。
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